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新闻不重要，看图才是正事現代起亞E-GMP國產，IONIQ係列、EV6等車引入……從產品力上來看，即便是當前合資品牌的全新純電動車型仍有較濃厚的傳統汽油車的影子，而當前國內用戶更看重電動車智能化與輔助駕駛能力的表現，伴隨著消費者對於合資品牌好感度的衰退，想要從自主品牌手裏搶奪市場份額需要合資品牌從上至下的改革。
新闻不重要，看图才是正事在剛過去的4月，豐田、本田、日產三大日係品牌接連發布了旗下最新的純電動車型。
新闻不重要，看图才是正事優惠、停產、性價比低，這就是目前合資新能源車的現狀，而消費者也用手裏的真金白銀投出了票，乘聯會數據顯示，今年一季度新能源汽車零售滲透率中，自主品牌中的新能源滲透率已達到39.1%，豪華品牌滲透率達到19.3%，而主流合資品牌新能源滲透率僅有4.3%。
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